test Forza Motorsport 2 - blog Xbox One

test Forza Motorsport 2

La présentation de FM2 rappelle beaucoup celle de son prédécesseur. Modes Arcade, Carrière, et Multijoueur garantissent que les fans s’y retrouveront en quelques clics. Plus précisément quant au mode Carrière, il affiche la même profondeur et garde ce petit côté convivial et personnel, voire affectif, de commencer avec la voiture de monsieur tout le monde pour en faire un véritable monstre des circuits. Les possibilités de personnalisation sont en hausse avec plus de 4000 modèles d’équipements sous licence à appliquer sur la voiture, décos comme pièces mécaniques.Notons qu’est désormais directement intégré un mode Photo à l’interface de jeu afin de faire partager ses plus belles créations de manière transparente et intuitive sur le Live. Parmi les gadgets présents, le multi affichage fait partie des options les plus spectaculaires. Il faut pour cela disposer de trois Xbox 360 en réseau et de trois écrans.Forza Motorsport 2 aligne plus de 300 véhicules, représentant un très large panel de manufacturiers à travers le monde, plus de 50 au total. Les pilotes auront la joie d’en découdre sur 45 tracés répartis entre 12 environnements différents. Les habitués retrouveront des classiques, fictifs et réels, comme Laguna Seca et le Nürburgring, mais également des nouveaux venus : Le Mugello, Suzuka et le Sebring International Raceway. L’animation de FM2 affiche constamment 60 images par seconde. La fluidité de l’animation s’avère en effet irréprochable à l’œil nu. La gestion des dégâts est toujours à l’ordre du jour, et si son rendu visuel reste anecdotique les répercussions en course sont flagrantes. Un gros travail a été effectué sur les modèles de pilotage. Trois mois ont été nécessaires pour développer les physiques relatives aux comportements des pneumatiques. Résultat : les impressions de conduite sont saisissantes, surtout avec en mains le volant retour de force de la console. Le jeu se classe à juste titre dans la catégorie simulation même s’il paraît moins élitiste qu’un GTR. Côté jeu en ligne, les développeurs assurent la transversalité des accomplissements du mode Carrière, comme auparavant. Ainsi, un joueur participant à des courses uniquement sur le Live pourra venir à bout de la carrière solo, un mode de longue haleine. La communauté de joueurs peut se rassembler autour de clubs et de tournois Live.Et des fonctionnalités telles que les enchères de véhicules ou le mode spectateur TV ont pour objectif de fédérer les pilotes virtuels en un même espace de jeu. Ceci dit, les courses en elles-mêmes regrouperont jusqu’à huit participants. A l’image de ce que propose la concurrence et dans la lignée du premier opus. Forza Motorsport 2 constitue une suite sérieuse et à la hauteur du challenge next gen. On regrettera l’intelligence artificielle encore trop rigide, l’absence de courses aux conditions climatiques changeantes. Mais son contenu généreux, son réalisme, sa convivialité, sans oublier la possibilité de télécharger à terme la Peugeot 908 des 24 Heures du Mans pour les possesseurs de l’édition limitée, en font un sérieux prétendant au titre.